(Tin tức toàn diện về Kuala Lumpur) Công ty thăm dò đáy biển "Ocean Infinite" của Hoa Kỳ đã đệ trình lên chính phủ Malaysia kế hoạch khởi động lại cuộc tìm kiếm MH370 của Malaysia Airlines, tái khẳng định nguyên tắc "không tính phí nếu tìm thấy" và dự kiến ​​sẽ tiếp tục ngay sau tháng 11 năm nay.

Khi được hỏi sau khi tham dự một sự kiện công cộng vào Thứ Bảy (ngày 4 tháng 5), Bộ trưởng Giao thông Vận tải Malaysia Luk Siew Fook chỉ ra rằng đại diện của Ocean Infinity đã báo cáo kế hoạch tìm kiếm mới lên Bộ Giao thông Vận tải vào Thứ Năm (ngày 2) và cũng đã đệ trình các bằng chứng và thông tin liên quan; Bộ Giao thông Vận tải sẽ trình Nội các để thảo luận và xây dựng thỏa thuận sau khi được Nội các phê duyệt, có thể triển khai ngay trong tháng 11.

Ông cho biết kế hoạch này dự kiến ​​sẽ mất ba tháng kể từ khi trình lên nội các cho đến khi phê duyệt. "Ocean Unlimited đã tuyên bố rằng họ sẵn sàng quay lại tìm kiếm... Họ cho biết thời tiết tốt nhất sẽ là từ tháng 11 đến tháng 4 năm sau."

Ngoài ra, gia đình của các hành khách và thành viên phi hành đoàn của Trang Facebook MH370 Families của Malaysia Airlines hôm thứ Sáu (3/5) đăng tải rằng kế hoạch tìm kiếm mới của Ocean Unlimited đã được Bộ Giao thông vận tải đón nhận nồng nhiệt. Chỉ còn chờ hoàn tất các thủ tục giấy tờ cần thiết để ký hợp đồng mới và tiếp tục tìm kiếm MH370

Năm nay đánh dấu năm thứ 10 kể từ khi chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines biến mất. Loke Siu-fook đã hứa tại một sự kiện kỷ niệm vào đầu tháng 3 rằng ông sẽ xin nội các phê duyệt càng sớm càng tốt để ký hợp đồng mới với Ocean Unlimited. và khởi động lại hoạt động tìm kiếm.

Malaysian Airlines MH370 chở 227 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn đã biến mất vào ngày 8 tháng 3 năm 2014 khi đang bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh sau khi cuộc tìm kiếm thất bại với sự hỗ trợ của nhiều quốc gia, Cục Hàng không Dân dụng Malaysia tuyên bố. vào năm 2015 Vào ngày 29 tháng 1, có thông báo chính thức rằng MH370 đã bị rơi và người ta cho rằng tất cả những người trên máy bay đều thiệt mạng. Malaysia, Trung Quốc và Australia tiếp tục tìm kiếm ở phía nam Ấn Độ Dương cho đến khi đình chỉ vào ngày 17/1/2017. Hiện vẫn chưa rõ tung tích của chiếc máy bay bị rơi. Hoạt động tìm kiếm chung tiêu tốn khoảng 200 triệu đô la Úc (khoảng 178 triệu đô la Singapore).

Đầu tháng 1 năm 2018, Malaysia đã chấp thuận cho Ocean Infinity khởi động lại cuộc tìm kiếm MH370 với điều kiện là chính phủ Malaysia sẽ trả khoảng 70 triệu đô la Mỹ (khoảng 70 triệu USD). 94,43 triệu Đài tệ) chỉ khi tìm thấy mảnh vỡ. Ocean Unlimited tuyên bố từ bỏ vào cuối tháng 5 cùng năm sau 90 ngày tìm kiếm.

Sau khi chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines biến mất, các nhà điều tra đã tiến hành nhiều cuộc tìm kiếm và tìm thấy 27 mảnh vỡ từ bờ biển phía đông châu Phi và các đảo ở Ấn Độ Dương, nhưng chỉ có 3 mảnh được xác nhận là của MH370 và những mảnh còn lại có thể Các mảnh vỡ đều thuộc cùng một chiếc máy bay chở khách Boeing 777, nhưng do không tìm thấy mã số đăng ký nên không thể xác nhận liệu chúng có thuộc về MH370 hay không.

然而，这个民间船队的母船从星期三傍晚开始持续被两艘中国海警船跟踪。出于安全考量，它被迫放弃计划，提早一天于星期四（16日）返回菲律宾苏比克港口。

他说：“我已和专家们讨论及研究了这些数字。我有信心，我们可以很轻松地取得8%的经济增长。我决心超越这个目标。”

他指出，除了中国、香港与台湾，新增的36个低风险国家与地区还包括欧盟26国、加拿大、阿曼、巴林、卡塔尔、科威特、约旦和阿联酋等阿拉伯国家。这些国家与地区的旅客可选择使用一般出入境柜台或使用自动闸门通关。

阿伦科是老挝前副外交部长，他是在老挝接任亚细安轮值主席国之后，被委任为缅甸问题特使。今年1月他已拜访过缅甸一次，当时与敏昂莱讨论了缅军政府在确保国家和平与稳定，以及民族和解所做的努力。

法米也是通讯部长。他谴责Meta删除有关报道的做法，并指这些都是安华官访卡塔尔的行程报道。

船队由一艘菲海岸警卫队船只护航，向海上的菲渔民分发食物和燃料，并投放了十几个标有“西菲律宾海是我们的”（WPS Atin Ito）的橙色浮标。但船队拒绝透露他们的具体位置，只说“距离斯卡伯勒浅滩还很远”。